| Lugar de origem: | China |
|---|---|
| Marca: | CAMEL |
| Certificação: | ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001 |
| Número do modelo: | U1 |
| Quantidade de ordem mínima: | 20FT |
| Detalhes da embalagem: | Caixa de embalagem, caixa, pálete |
| Tempo de entrega: | 30 dias |
| Termos de pagamento: | L/C, T/T |
| Habilidade da fonte: | as unidades de 38 milhões pelo ano |
| Nome do produto: | Bateria automotivo acidificada ao chumbo do MF | Nome do artigo: | Bateria do acionador de partida do carro |
|---|---|---|---|
| Material: | Acidificado ao chumbo | Área do uso: | Carro, caminhão leve, SUV, carrinha |
| Função: | Colocação em marcha, iluminação, ignição, começando | OEM: | Disponível, aceitável |
| Tipo: | Bateria do MF | Padrão: | EN/JIS/AS/BCI |
| CCA (- 18℃): | 200/280/330 | Tensão: | 12V |
| Mantenha: | B00 | Dimensões: | 197*130*185mm |
| Destacar: | BCI selou a bateria recarregável do mf,12V selou a bateria recarregável do mf,Acionador de partida de motor JIS da bateria de SUV |
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Bateria automotivo acidificada ao chumbo padrão de BCI U1 12V MF
O MF representa a manutenção livre. Uma bateria livre da manutenção é uma bateria selada que você não tenha que reencher com depois de uso fluido. Este tipo de bateria foi criado para facilitar as vidas dos motoristas. porque este tipo de terminais dos usos da bateria feitos da ligação e do cálcio. Reutilises o gás do hidrogênio e do oxigênio liberado (ciclo da recombinação do oxigênio), que permite que o sistema fechado seja auto-alimentado. Nossa empresa desenvolveu uma escala de baterias do MF para veículos. E os agradecimentos a mais de 40 anos de experiência na bateria, camelo melhoraram as baterias à grande extensão para assegurar a condução.
Características do produto
Tempo de execução mais longo e melhor desempenho
As baterias do MF são umas séries de baterias acidificadas ao chumbo seladas. As baterias do MF são projetadas dar-lhe um tempo de execução mais longo e o melhor desempenho total em uma variedade de veículos e equipamento.
Econômico
Nenhuma necessidade de pagar mais pelo mesmo desempenho. Este produto é perfeito para o uso diário em seu carro e em torno da cidade. Nossas baterias são testadas para a qualidade, projeto e o desempenho para assegurá-lo confia nossos produtos para ser o melhor.
Mais entrega de poder
As baterias do MF entregam mais poder em uma amperagem mais alta do que baterias convencionais - em apenas uma custe a parcela pequena.
Resistência da vibração
A resistência da vibração da bateria do MF é melhor do que aquela de baterias ordinárias do veículo. O sistema de controlo da tensão na parte superior permite que você facilmente monte e desmonte como necessário.
Bens
É um material durável e resistente com um construtor bem-desenvolvida, que possa eficazmente reduzir a resistência interna e a corrosão da bateria causada sobrecarregando do eletrólito.
Modelo do produto
|
BCI Gr.No |
BCI NÃO. |
Tensão (v) |
RC (minuto) |
CCA (- 18℃) SAE |
Dimensões (milímetros) L*W*H |
Terminal (Disposição /Type) |
Mantenha |
Peso (quilograma) |
| U1 | U1-200 | 12 | 24 | 200 | 197*130*185 | 1/4 | B00 | 7 |
| U1 | U1-280 | 12 | 34 | 280 | 197*130*185 | 1/4 | B00 | 7,7 |
| U1 | U1-330 | 12 | 44 | 330 | 197*130*185 | 1/4 | B00 | 8,3 |
Aplicações
1. Esta bateria é projetada porque uma substituição perfeita para baterias velhas, a bateria é perfeita para dar sua abundância do veículo do poder.
2. A bateria automotivo do MF é projetada especialmente para veículos, com vida de ciclo mais longa, capacidade mais alta e melhor resistência da vibração, que podem cumprir as exigências automotivos da eletricidade.
3. Estas baterias vêm em uma variedade de tamanhos caber seu veículo, se compacto ou sem redução, estrangeiro ou doméstico.
4. A bateria de carro do MF adota a placa positiva da alto-tecnologia a mais atrasada, com tecnologia original da preparação da liga do carboneto da ligação e da placa da alto-pureza. Vida da bateria longa e desempenho começando excelente em começos da emergência. As baterias do MF são uma das melhores escolhas para fabricantes de automóveis do mundo.
Sobre o camelo
Fundado em 1980, grupo Co. do camelo, Ltd. (conservado em estoque não: SH601311) é especializado no R&D, na produção e nas vendas de baterias acidificadas ao chumbo, com a produção de bateria do lítio-íon de EV e de bateria usada que reciclam como o suplemento. O camelo é o fabricante o maior e principal da bateria de carro em Ásia.
Atualmente, o camelo tem quatro tipos principais, que são CAMELO, HUAZHONG, CISNE, DF. Com mais de 400 tipos de produtos que cobrem a bateria automotivo do acionador de partida, a bateria start-stop, a bateria do lítio-íon, a bateria da tração, as baterias do camelo etc. seja amplamente utilizado nos carros, nos caminhões, em veículos agrícolas, em carrinhos de golfe, em veículos elétricos e em outras aplicações.
A concorrência do núcleo das hastes do grupo do camelo da inovação independente contínua, estratégia de desenvolvimento clara e execução eficiente, que todas são baseadas em ter uma gestão empreendedora e inovativa e uma equipe técnica. Para assegurar a liderança tecnologico na indústria, o camelo continuamente aumentou o investimento do R&D e introduziu as linhas de produção automáticas principais do mundo, e dispositivos avançados do R&D e do teste. O instituto profissional do R&D sob a empresa é reconhecido como o centro de tecnologia da empresa do nível estadual. O camelo igualmente tem a estação de trabalho do acadêmico e o laboratório peritos do nível estadual. Como uma empresa da alto-tecnologia apoiada pelo estado, o camelo entrou no campo do veículo novo da energia em perspectiva, cometido à fabricação verde da energia e à reciclagem, e a abrir uma vida do baixo-carbono para a humanidade.
FAQ
1. Por que é a tensão da bateria anormal?
: Após o carregamento, a tensão de cada única pilha deve ser ao redor 2,1 V (pode ser afetado pela densidade do eletrólito). Se a tensão é baixa durante o uso preliminar, verificação se a bateria é carregada inteiramente ou se a densidade do eletrólito é demasiado alta ou demasiado baixa.
Se a bateria mostra uma tensão comparativamente mais alta durante o carregamento, junto com bolhas e quedas de tensão numerosas rapidamente durante a descarga, esta pode indicar o sulfation das placas. Descarregue inteiramente a bateria com baixo atual e carregue então a bateria com a baixa corrente (0.1C20), para repetir as etapas da descarga e da carga diversas vezes. O efeito deste método pode ser afetado pelo grau do sulfation.
2. Que é o efeito da densidade do eletrólito e da cor anormais do indicador?
: Durante a bateria que carrega e que descarrega processos, a densidade do eletrólito deve variar de 1,070 a 1.290g/cm3. Aumentos da densidade durante o carregamento e as diminuições ao descarregar-se.
a. Se a densidade é demasiado alta, causará o sulfation da placa e acelerará a corrosão da grade; quando se a densidade é demasiado baixa, afetará a capacidade da descarga.
b. Sob circunstâncias de carregamento normais, se a densidade não aumenta significativamente ou mesmo não permanece inalterada, há uma possibilidade do sulfation da placa, que possa precisar contramedidas de eliminar o sulfation.
c. Depois que a bateria está carregada, se a densidade diminui significativamente durante o período de descanso, indica que separe a auto-descarga da bateria, que pode ser causada por demasiado impurezas no eletrólito. Se o eletrólito mostra a cor anormal ou o cheiro, ou mesmo mostra a turbidez, indica que o eletrólito é impuro e as impurezas têm na bateria.
d. Se o eletrólito mostra a cor de íons do metal, há uma possibilidade de contaminação.