| Lugar de origem: | China |
|---|---|
| Marca: | CAMEL |
| Certificação: | ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001 |
| Número do modelo: | MRV27 |
| Quantidade de ordem mínima: | 20FT |
| Detalhes da embalagem: | Caixa de embalagem, caixa, pálete |
| Tempo de entrega: | 30 dias |
| Termos de pagamento: | L/C, T/T |
| Habilidade da fonte: | as unidades de 38 milhões pelo ano |
| Nome: | Barco acidificado ao chumbo que liga a bateria | Nome do artigo: | Bateria acidificada ao chumbo do lazer |
|---|---|---|---|
| Material: | Acidificado ao chumbo | Aplicações: | Iate, barco |
| Função: | Começar, iluminação, comunicação e uso da emergência | OEM: | Disponível, aceitável |
| Tipo: | Bateria do MF | Padrão: | EN/JIS/AS/BCI |
| Tensão da bateria: | 12v | CCA (- 18℃): | 800Ah |
| Destacar: | camelo 800Ah Marine Battery acidificada ao chumbo,camelo 12V Marine Battery acidificada ao chumbo,motor do barco do camelo B01 que liga a bateria |
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barco acidificado ao chumbo de 12V 800Ah que liga a bateria
A bateria do barco é projetada especificamente para o uso nos veículos marinhos, com placas mais pesadas e a construção robusta projetadas suportar a vibração e o martelamento que pode ocorrer a bordo todo o powerboat. A bateria do barco durará longo e seguro. Fornece a colocação em marcha e o poder profundo do ciclo para as exigências de clientes.
Características do produto
Elevado desempenho
Marine Battery acidificada ao chumbo é um elevado desempenho, bateria marinha de alta qualidade. Tem as características da grande capacidade e da capacidade profunda alta da circulação.
Sobrecarregue e descarregue resistente
Marine Battery acidificada ao chumbo é igualmente resistente sobrecarregar e descarga da taxa alta assim como resistência da vibração.
Capacidade profunda alta do ciclo
As baterias marinhas são projetadas para o serviço profundo do ciclo com placas e os separadores visíveis.
Seguro e seguro
Esta bateria marinha é projetada segurar os ambientes ásperos de barcos, de polícia e de departamentos dos bombeiros de pesca. Pode carregar o peso da placa da ligação, para fornecer a corrente de descarga da taxa alta, traz-lhe um sistema seguro e seguro da fonte de alimentação marinha!
Modelo do produto
| Tipo | Número da peça. |
CCA (- 18℃) |
RC (minuto) |
Dimensões (milímetros) L*W*H |
Terminal (Disposição/tipo) |
Mantenha |
Peso (quilograma) |
| MRV27 | 70MF | 800 | 160 | 305*171*246 | 1/Marine | B01 | 21,8 |
Aplicações
1. O barco que liga baterias fornece a energia rápida mas poderosa e é projetado ligar o motor e ser recarregado rapidamente pelo motor.
2. As baterias profundas do ciclo do barco são projetadas descarregar-se lentamente durante um longo período do tempo e suportar centenas de carregar e de descarregar ciclos. É aplicado para o motor de pesca à linha elétrico e outros acessórios a pilhas tais como sistemas de áudio, um sarilho, inventores de profundidade, localizadores dos peixes, e dispositivos.
Sobre o camelo
Fundado em 1980, grupo Co. do camelo, Ltd. (conservado em estoque não: SH601311) é especializado no R&D, na produção e nas vendas de baterias acidificadas ao chumbo, com a produção de bateria do lítio-íon de EV e de bateria usada que reciclam como o suplemento. O camelo é o fabricante o maior e principal da bateria de carro em Ásia.
Atualmente, o camelo tem quatro tipos principais, que são CAMELO, HUAZHONG, CISNE, DF. Com mais de 400 tipos de produtos que cobrem a bateria automotivo do acionador de partida, a bateria start-stop, a bateria do lítio-íon, a bateria da tração, as baterias do camelo etc. seja amplamente utilizado nos carros, nos caminhões, em veículos agrícolas, em carrinhos de golfe, em veículos elétricos e em outras aplicações.
A concorrência do núcleo das hastes do grupo do camelo da inovação independente contínua, estratégia de desenvolvimento clara e execução eficiente, que todas são baseadas em ter uma gestão empreendedora e inovativa e uma equipe técnica. Para assegurar a liderança tecnologico na indústria, o camelo continuamente aumentou o investimento do R&D e introduziu as linhas de produção automáticas principais do mundo, e dispositivos avançados do R&D e do teste. O instituto profissional do R&D sob a empresa é reconhecido como o centro de tecnologia da empresa do nível estadual. O camelo igualmente tem a estação de trabalho do acadêmico e o laboratório peritos do nível estadual. Como uma empresa da alto-tecnologia apoiada pelo estado, o camelo entrou no campo do veículo novo da energia em perspectiva, cometido à fabricação verde da energia e à reciclagem, e a abrir uma vida do baixo-carbono para a humanidade.
FAQ
1. Por que é a tensão da bateria anormal?
: Após o carregamento, a tensão de cada única pilha deve ser ao redor 2,1 V (pode ser afetado pela densidade do eletrólito). Se a tensão é baixa durante o uso preliminar, verificação se a bateria é carregada inteiramente ou se a densidade do eletrólito é demasiado alta ou demasiado baixa.
Se a bateria mostra uma tensão comparativamente mais alta durante o carregamento, junto com bolhas e quedas de tensão numerosas rapidamente durante a descarga, esta pode indicar o sulfation das placas. Descarregue inteiramente a bateria com baixo atual e carregue então a bateria com a baixa corrente (0.1C20), para repetir as etapas da descarga e da carga diversas vezes. O efeito deste método pode ser afetado pelo grau do sulfation.
2. Que é o efeito da densidade do eletrólito e da cor anormais do indicador?
: Durante a bateria que carrega e que descarrega processos, a densidade do eletrólito deve variar de 1,070 a 1.290g/cm3. Aumentos da densidade durante o carregamento e as diminuições ao descarregar-se.
a. Se a densidade é demasiado alta, causará o sulfation da placa e acelerará a corrosão da grade; quando se a densidade é demasiado baixa, afetará a capacidade da descarga.
b. Sob circunstâncias de carregamento normais, se a densidade não aumenta significativamente ou mesmo não permanece inalterada, há uma possibilidade do sulfation da placa, que possa precisar contramedidas de eliminar o sulfation.
c. Depois que a bateria está carregada, se a densidade diminui significativamente durante o período de descanso, indica que separe a auto-descarga da bateria, que pode ser causada por demasiado impurezas no eletrólito. Se o eletrólito mostra a cor anormal ou o cheiro, ou mesmo mostra a turbidez, indica que o eletrólito é impuro e as impurezas têm na bateria.
d. Se o eletrólito mostra a cor de íons do metal, há uma possibilidade de contaminação.