Lugar de origem: | China |
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Marca: | CAMEL |
Certificação: | ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001 |
Número do modelo: | D23 |
Quantidade de ordem mínima: | 20FT |
Detalhes da embalagem: | Caixa de embalagem, caixa, pálete |
Tempo de entrega: | 30 dias |
Termos de pagamento: | L/C, T/T |
Habilidade da fonte: | as unidades de 38 milhões pelo ano |
Nome do produto: | Bateria acidificada ao chumbo padrão da substituição do carro 12V 60/98 60/108Ah de JIS | Artigo: | Bateria do acionador de partida do carro |
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Material: | Acidificado ao chumbo | Área de aplicação: | Carro, caminhão leve, SUV, carrinha |
Função: | Colocação em marcha, iluminação, ignição, começando | OEM: | Disponível, aceitável |
Tipo: | Bateria do MF | Padrão: | EN/JIS/AS/BCI |
CCA (- 18℃) (Ah): | 430/490 | Tensão (v): | 12v |
Destacar: | Bateria da substituição do carro do camelo 108Ah,Bateria da substituição do carro do camelo JIS,Bateria acidificada ao chumbo do camelo BCI 60ah |
Bateria de substituição de carro de chumbo-ácido padrão JIS 12V 60/98 60/108Ah
Ninguém quer ficar preso com uma bateria descarregada.E aí identificar se a bateria está fora de serviço e precisa ser trocada é muito importante.Normalmente, a bateria do carro pode durar de 2 a 3 anos, portanto, poucos usuários do carro podem perceber que a bateria está descarregada demais.Na verdade, o recurso de descarga excessiva da bateria é muito óbvio.Primeiro, o indicador da bateria acende.Em segundo lugar, quando a tensão da bateria é insuficiente, os faróis do carro serão escurecidos.Em terceiro lugar, quando a bateria está sem energia, o carro não pode ligar.Quando seu carro possui a característica acima, você deve prestar atenção que é o momento de trocar a bateria adequada.A bateria de substituição de carro de chumbo-ácido Camel é uma bateria livre de manutenção, com vida útil mais longa, energia duradoura, resistente à temperatura, carregamento rápido e resistente à vibração.É sua melhor escolha para substituir seus carros.
características do produto
Poder duradouro
As baterias SLI são únicas porque apresentam uma fórmula de pasta de chumbo 4BS que aumenta a capacidade da bateria e garante suporte de energia forte e duradouro.
Resistente à Temperatura
A bateria foi concebida para funcionar entre -30°C e 75°C.
Carregamento rápido
Aplicação de novo aditivo eletrolítico, disponibilizando carregamento rápido.
Resistente à Vibração
Estrutura de grade especial e material para melhorar o desempenho de resistência à vibração.
Modelo do produto
JIS Gr.No |
Antigo JIS NO. | Novo JIS No. |
Tensão (V) |
Capacidade 20Hr(Ah)/RC(min) |
CCA (-18℃)SAE |
Dimensões (mm) C*L*A |
terminal (Layout/Tipo) |
Calma |
Peso (kg) |
D23 | 55D23LMF | 55D23L | 12 | 60/98 | 430 | 229*171*222 | 0/1 | B00/B01 | 15 |
D23 | 55D23RMF | 55D23R | 12 | 60/98 | 430 | 229*171*222 | 1/1 | B00/B01 | 15 |
D23 | 75D23LMF | 75D23L | 12 | 60/108 | 490 | 229*171*222 | 0/1 | B00/B01 | 16.8 |
D23 | 75D23RMF | 75D23R | 12 | 60/108 | 490 | 229*171*222 | 1/1 | B00/B01 | 16.8 |
Formulários
1. Esta bateria foi projetada como um substituto perfeito para baterias antigas, a bateria é perfeita para fornecer bastante energia ao seu veículo.
2. A bateria automotiva MF é especialmente projetada para veículos, com ciclo de vida mais longo, maior capacidade e melhor resistência à vibração, que pode atender aos requisitos de eletricidade automotiva.
3. Estas baterias vêm em uma variedade de tamanhos para caber em seu veículo, seja compacto ou de tamanho completo, estrangeiro ou doméstico.
4. A bateria de carro MF adota a mais recente placa positiva de alta tecnologia, com liga de carboneto de chumbo exclusiva e tecnologia de preparação de placa de alta pureza.Bateria de longa duração e excelente desempenho de partida em partidas de emergência.As baterias MF são uma das melhores escolhas para as montadoras mundiais.
sobre camelo
Fundada em 1980, a Camel Group Co., Ltd. (estoque nº: SH601311) é especializada em P&D, produção e vendas de baterias de chumbo-ácido, com a produção de baterias de íon de lítio EV e reciclagem de baterias usadas como suplemento.A Camel é a maior e mais importante fabricante de baterias automotivas da Ásia.
Atualmente, a Camel possui quatro marcas principais, que são CAMEL, HUAZHONG, SWAN, DF.Com mais de 400 tipos de produtos abrangendo bateria automotiva de partida, bateria start-stop, bateria de íon-lítio, bateria de tração, etc. As baterias Camel são amplamente utilizadas em carros, caminhões, veículos agrícolas, carrinhos de golfe, veículos elétricos e outras aplicações.
A competitividade central do Grupo Camel decorre da inovação independente contínua, estratégia de desenvolvimento clara e execução eficiente, que se baseiam em ter uma equipe técnica e de gestão empreendedora e inovadora.Para garantir a liderança tecnológica na indústria, a Camel aumentou continuamente o investimento em P&D e introduziu as principais linhas de produção automáticas do mundo, além de dispositivos avançados de P&D e testes.O instituto profissional de P&D da empresa é reconhecido como centro de tecnologia empresarial de nível estadual.A Camel também possui uma estação de trabalho acadêmica especializada e um laboratório estadual.Como uma empresa de alta tecnologia apoiada pelo estado, a Camel entrou no campo de novos veículos de energia prospectivamente, comprometida com a fabricação e reciclagem de energia verde e abrindo uma vida de baixo carbono para a humanidade.
Perguntas frequentes
1. Por que a voltagem da bateria está anormal?
R: Após o carregamento, a tensão de cada célula deve ser de cerca de 2,1 V (pode ser afetada pela densidade do eletrólito).Se a tensão estiver baixa durante o uso principal, verifique se a bateria está totalmente carregada ou se a densidade do eletrólito está muito alta ou muito baixa.
Se a bateria apresentar voltagem comparativamente mais alta durante o carregamento, juntamente com numerosas bolhas e quedas rápidas de voltagem durante a descarga, isso pode indicar sulfatação das placas.Descarregue totalmente a bateria com baixa corrente e, em seguida, carregue a bateria com baixa corrente (0,1C20), repita as etapas de descarga e carga várias vezes.O efeito deste método pode ser afetado pelo grau de sulfatação.
2. Qual é o efeito da densidade anormal do eletrólito e da cor do indicador?
R: Durante os processos de carga e descarga da bateria, a densidade do eletrólito deve variar de 1.070 a 1.290g/cm3.A densidade aumenta durante o carregamento e diminui durante o descarregamento.
a.Se a densidade for muito alta, causará sulfatação da placa e acelerará a corrosão da grade;enquanto que se a densidade for muito baixa, afetará a capacidade de descarga.
b.Em condições normais de carga, se a densidade não aumentar significativamente ou mesmo permanecer inalterada, existe a possibilidade de sulfatação da placa, o que pode exigir contramedidas para eliminar a sulfatação.
c.Depois que a bateria é carregada, se a densidade diminuir significativamente durante o período de repouso, isso indica a auto-descarga da bateria, que pode ser causada por muitas impurezas no eletrólito.Se o eletrólito apresentar cor ou cheiro anormal, ou mesmo apresentar turbidez, isso indica que o eletrólito está impuro e que impurezas entraram na bateria.
d.Se o eletrólito mostrar a cor dos íons metálicos, existe a possibilidade de contaminação.