Lugar de origem: | China |
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Marca: | CAMEL |
Certificação: | ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001 |
Número do modelo: | VRL3, VRL4, VRL5 |
Quantidade de ordem mínima: | 20FT |
Detalhes da embalagem: | Caixa de embalagem, caixa, pálete |
Tempo de entrega: | 30 dias |
Termos de pagamento: | L/C, T/T |
Habilidade da fonte: | as unidades de 38 milhões pelo ano |
nome: | Bateria acidificada ao chumbo de AGM para carros com sistema start-stop | Artigo: | Bateria da parada de começo do carro |
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Material: | Acidificado ao chumbo | Uso: | Carro, caminhão leve, SUV, carrinha |
Funções: | Colocação em marcha, iluminação, ignição, start-stop | OEM: | Disponível, aceitável |
Tipo: | Bateria do MF, bateria de AGM, bateria de SMF | Padrão: | EN, JIS, AS, BCI |
Destacar: | Sistema da parada de começo da bateria de SUV,Sistema da parada de começo da bateria de AGM,bateria ISO50001 da parada de começo do agm |
Bateria de chumbo-ácido AGM para carros com sistema start-stop
AGM significa Absorbed Glass Mat.A bateria AGM é diferente das baterias comuns porque o líquido do eletrólito (ácido da bateria) é absorvido pelas esteiras de vidro como uma esponja, em vez de o ácido sulfúrico flutuar livremente.Seguindo com o desenvolvimento da tecnologia automotiva, há mais demandas para as baterias.OA bateria AGM foi projetada para lidar com os maiores consumos e demandas de energia. A tecnologia Stop-Start requer que a bateria forneça uma saída mais alta.Quando o Stop-Start está ativado, o motor do carro desliga em vez de ficar em marcha lenta quando o veículo está parado para economizar combustível.A bateria AGM garante que, quando o seu carro parar, ele voltará a funcionar rápida e perfeitamente quando você estiver pronto para partir.
características do produto
1. Durável, 3 vezes a vida útil do ciclismo.
2. Em comparação com as baterias comuns, a corrente de início é 30% maior, adequada para partidas e paradas frequentes.
3. Excelente aceitação de carregamento e recarga rápida.
4. Posicionamento seguro de 360°, sem risco de vazamento.
Modelo do produto
Tipo | 20H(Ah) | CCA/SAW(A) |
Dimensões (mm) C*L*A |
terminal (Layout/Tipo) |
Calma |
Peso (kg) |
VRL0 40 H3 | 40 | 420 | 175*175*190 | 0/1 | B13 | 12 |
VRL1 50 H4 |
50 | 570 | 207*175*190 | 0/1 | B13 | 15 |
VRL2 60 H5 |
60 | 640 | 242*175*190 | 0/1 | B13 | 17.6 |
VRL3 70 H6 |
70 | 760 | 278*175*190 | 0/1 | B13 | 20,5 |
Formulários
1. A bateria AGM é aplicada a veículos equipados com sistema start-stop avançado.
sobre camelo
Fundada em 1980, a Camel Group Co., Ltd. (estoque nº: SH601311) é especializada em P&D, produção e vendas de baterias de chumbo-ácido, com a produção de baterias de íon de lítio EV e reciclagem de baterias usadas como suplemento.A Camel é a maior e mais importante fabricante de baterias automotivas da Ásia.
Atualmente, a Camel possui quatro marcas principais, que são CAMEL, HUAZHONG, SWAN, DF.Com mais de 400 tipos de produtos abrangendo bateria automotiva de partida, bateria start-stop, bateria de íon-lítio, bateria de tração, etc. As baterias Camel são amplamente utilizadas em carros, caminhões, veículos agrícolas, carrinhos de golfe, veículos elétricos e outras aplicações.
A competitividade central do Grupo Camel decorre da inovação independente contínua, estratégia de desenvolvimento clara e execução eficiente, que se baseiam em ter uma equipe técnica e de gestão empreendedora e inovadora.Para garantir a liderança tecnológica na indústria, a Camel aumentou continuamente o investimento em P&D e introduziu as principais linhas de produção automáticas do mundo, além de dispositivos avançados de P&D e testes.O instituto profissional de P&D da empresa é reconhecido como centro de tecnologia empresarial de nível estadual.A Camel também possui uma estação de trabalho acadêmica especializada e um laboratório estadual.Como uma empresa de alta tecnologia apoiada pelo estado, a Camel entrou no campo de novos veículos de energia prospectivamente, comprometida com a fabricação e reciclagem de energia verde e abrindo uma vida de baixo carbono para a humanidade.
Perguntas frequentes
1. Por que existe uma possível explosão da bateria?E como podemos prevenir?
R: Muito hidrogênio e oxigênio serão produzidos durante o processo de carregamento da bateria.Quando a concentração do gás misturado atinge 4% no ar, se houver interferência de faíscas geradas por fios soltos ou fogo aberto do lado de fora, existe a possibilidade de ocorrer uma explosão, que danificará a bateria ou até mesmo ferirá pessoas e coisas.As prevenções são as seguintes:
a.Controle a potência carregada, evite sobrecarga, para reduzir a quantidade de gás desgaseificado.
b.Não use fogo perto das baterias durante o processo de carregamento e mantenha uma boa ventilação.
c.Durante o carregamento, a conexão deve ser firme para evitar faíscas devido à conexão solta.
d.Adota método de carregamento de corrente constante e tensão limitada, o que gera menor evolução de gás.
e.Evite faíscas ou até mesmo incêndio e explosão devido a curto-circuito.
f.Mantenha o orifício de desgaseificação desobstruído para as baterias seladas sem manutenção, caso contrário, o aumento da pressão interna pode acumular muito alto para causar protuberância ou até mesmo explosão.
2. Por que a capacidade é diminuída?
R: Se a bateria mostrar capacidade insuficiente durante o uso, ou a capacidade não atingir o valor de capacidade nominal, devemos primeiro considerar a possibilidade de carga insuficiente ou recarga insuficiente após o uso.Verifique se a densidade do eletrólito está muito baixa ou se o nível do eletrólito aumenta após a recarga.
a.Sulfatação (sobrecarga, carga repetida, hidroterapia para dessulfuração)
b.Poluição do eletrólito (após várias lavagens com água destilada, troque o eletrólito)
c.Se as baterias apresentam curto-circuito parcial.
d.Fenômenos como corrosão da grade, quebra da placa, derramamento de massa ativa etc. no final da vida útil.